Сьогодні під час денної атаки російських безпілотників в Україні виникла затримка потягів. Подекуди запізнення складали 3-4 годин.
Як відомо Укрзалізниця останнім часом почала зупиняти рух потягів та евакуйовувати пасажирів. Це пов’язано із новою тактикою російських ударів, що змусило змінити протокол евакуації, детальніше – читайте в сюжеті. “Так виглядає пекло”, – кажуть пасажири Сьогодні журналістка Тетяна Заєць розповіла, як опинилася серед пасажирів поїзда, яких “виселили” через загрозу ворожої атаки. За її словами, її розбудив провідник та повідомив про евакуацію.
“Через сон я лише почула як провідник сказав: “Евакуація”. Ми звільнили вагон. Із собою лише особисті та цінні речі. На вулиці дощ. Дякую провідникам, що видали ковдри. Так ми трималися дві години”, – розповіла жінка.
Вже на вулиці над пасажирами почали літати ворожі безпілотники. Через це люди почали ховатися під вагони.
“Від “шахедів” ми ховалися під вагонами. Що таке, коли летить рій, тепер я знаю. Так виглядає пекло. Потяг зупинили вночі десь у центральній Україні. Навіть не знаю населеного пункту. Коли дзижчали “шахеди” ми лізли під товарняк”, – поділилася українка.
Також Тетяна Заєць повідомила, що серед пасажирів були й діти: “Останнім у составі був потяг із дітьми. Їх везли з лікування. Сонні, вони плакали. Я думала, що потрапила у якийсь фільм жахів. Але, ні, це наше життя. Та слава богу, дали відбій тривоги. Ми живі. Рушили далі”. Новий алгоритм Укрзалізниця роз’яснила, що згідно з новими правилами евакуація пасажирів проводитиметься не автоматично після оголошення тривоги в регіоні, а лише за наявності підтвердженої прямої загрози конкретному поїзду.
Це рішення, як зазначає перевізник, покликане мінімізувати затримки рейсів та забезпечити максимальну безпеку людей у зонах ведення бойових дій та на магістральних напрямках.
В компанії наголошують, головним критерієм евакуації стає не сам факт увімкнення сирен у області, а дані моніторингової групи.
“Хочемо уточнити, що евакуація всіх без винятку пасажирів УЗ відбувається не через сам факт оголошення повітряної тривоги в регіоні, а виключно у випадках, коли моніторингова група фіксує реальну загрозу безпосередньо в зоні руху конкретного поїзда, зокрема наближення ракет чи дронів”, – йдеться у повідомленні Укрзалізниці. Доступ до військових систем контролю неба Радник міністра оборони України Сергій (Флеш) Бескрестнов повідомив, що Укрзалізниця через посилення інтенсивності ворожих атак отримала доступ до військових систем контролю повітряного простору та постійно моніторить ситуацію щодо ударних безпілотників.
За його словами, у разі виявлення реальної загрози життю пасажирів ухвалюється рішення про евакуацію людей із поїзда. Якщо ж ризик не є критичним, безпеку організовують менш радикальними заходами, зокрема змінами у графіку руху.
“Якщо “шахед” потрапить у вагон з людьми, це буде “братська могила”, тому я звертаю увагу пасажирів на необхідність відійти від поїзда хоча б на сто метрів”, – написав Флеш.
Він також зазначив, що фіксувалися випадки, коли російські безпілотники з ручним керуванням змінювали ціль під час польоту та атакували поїзди, побачивши їх у русі.
За час спільної роботи залізничників і військових із-під загрози вдалося вивести кілька сотень поїздів. При цьому, як підкреслив радник міністра, пасажири зазвичай навіть не помічають таких рішень.
